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La capitale bourguignonne, souvent surnommée 'ville de congrès' est la préfecture du département de la Côte d'Or et une cité de transit. Elle compte environ 158 000 habitants intra-muros et se situe au c?ur de l'un des principaux carrefours routiers nationaux, entre les autoroutes A39, A36, A31 et A6. Elle se trouve notamment sur l'axe routier le plus fréquenté Paris-Lyon-Marseille qui permet de rejoindre la Suisse, l'Italie, Besançon, Nancy et Belfort. Ce qui explique sûrement son fort taux de contamination atmosphérique et ses épisodes fréquents de pic de pollution.
En effet, chaque hiver les taux de particules fines PM10, extrêmement nocives pour la santé humaine, dépasse le seuil de recommandation fixé par l'organisation mondiale de la santé (OMS) et par l'article R.221-1 du code de l'environnement. De même qu'une exposition continue, ce type d'événement peut entraîner des irritations des yeux et des voies respiratoires, ainsi que des crises d'asthme ou l'aggravation de troubles respiratoires et cardiovasculaires. Ce qui peut engendrer une hospitalisation ou même un décès chez les personnes les plus fragiles.
En région Bourgogne Franche Comté, la pollution de l'air est responsable de plus de 2200 décès prématurés par an. En 2014, la communauté urbaine du Grand Dijon met en place un plan de protection de l'atmosphère (PPA) pour pallier ce problème environnemental dévastateur. Effectivement, à court et moyen terme, ce sont les pollutions locales qui sont les plus néfastes pour la santé humaine.
Crit'Air Dijon : le périmètre de la zone de protection de l'air (ZPA)
En août 2019, la loi Climat et résilience est promulguée. Elle prévoit que toutes les communes françaises de plus de 150 000 habitants mettent en place une zone à faibles émissions afin de combattre activement le fléau national de la contamination atmosphérique. La fameuse ville de la moutarde, ainsi que l'ensemble des villes suivantes, composant sa métropole, sont concernées :
Chenôve
Daix
Chevigny-Saint-Sauveur
Longvic
Fontaine-lès-Dijon
Neuilly-lès-Dijon
Marsannay-la-Côte
Perrigny-lès-Dijon
Ouges
Quetigny
Plombières-lès-Dijon
Sennecey-lès-Dijon
Saint-Apollinaire
Talant
En attendant la création d'une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) d'ici 2025, les habitants de ces agglomérations sont invités à se munir d'un macaron certificat de qualité de l'air Crit'Air.
D'autant plus que, faisant partie d'une zone de protection de l'air (ZPA), la vignette Crit'Air y est déjà obligatoire lors des pics de pollution. Dans ce cas, la préfecture peut effectivement imposer la circulation différenciée. Les modalités telles que les vignettes concernées et les zones géographiques touchées sont définies, au cas par cas, en fonction du taux de pollution.
Crit'Air Dijon : les différentes éco-pastilles
Lorsque la circulation différenciée est enclenchée, tous les véhicules sont concernés. Les restrictions touchent donc aussi bien les conducteurs de voitures particulières et de deux roues que les chauffeurs de poids lourds et de bus.
Il existe 6 catégories de vignettes Crit'Air. Les trois critères qui sont pris en compte pour déterminer la classe d'un véhicule sont son type de motorisation, son âge et sa norme européenne Euro. Cette dernière figure sur la carte grise du véhicule. Les véhicules non polluants reçoivent une éco-pastille verte, de numération 0, tandis qu'on attribue un macaron gris, de classe 5 aux plus anciens et nuisibles pour la planète.
Les véhicules suivants sont considérés comme trop polluants et ne peuvent prétendre à l'obtention de la vignette Crit'Air :
les automobiles et utilitaires légers immatriculés avant le 1er janvier 1997 ou antérieurs à la norme Euro 2.
les deux roues immatriculés avant le 1er juin 2000 ou antérieurs à la norme Euro 1.
Les véhicules hors classement et classés Crit'Air 5 sont généralement ceux interdits à la circulation lors d'épisodes de pollution. Selon la gravité de l'événement, les voitures classées Crit'Air 4 peuvent également être exclues. Ces mesures vont se raffermir petit à petit au fil des années à venir.
Crit'Air Dijon : commandez votre vignette sans plus attendre
La plupart des automobilistes attendent généralement un épisode de pollution pour solliciter leur éco pastille Crit'Air. Cependant, à ce moment-là, dû à l'augmentation des demandes en ligne, les services de l'imprimerie nationale se trouvent généralement surchargés. Soyez prévoyant et commandez votre macaron dès à présent en toute sécurité.