La vignette crit’air à Paris
Votre vignette Crit'air
La vignette Crit'Air à Paris, un petit autocollant qui transforme radicalement la mobilité urbaine ! Dans la capitale française, ce dispositif est devenu un acteur clé de la lutte pour un air plus pur et une ville plus verte. En classifiant les véhicules selon leur impact environnemental, l'Ile de France et Paris prennent des mesures audacieuses pour réduire la pollution et favoriser une circulation plus responsable. La vignette Crit'Air n'est pas qu'un simple sticker sur votre pare-brise ; c'est le symbole d'un engagement envers un avenir durable et une qualité de vie améliorée pour tous les Parisiens.
Quels véhicules peuvent circuler à Paris et dans la métropole du Grand Paris ?
Depuis le 1er juin 2021, les automobiles de catégorie crit'air 4 (pastille à la couleur bordeaux) ont une interdiction de circulation qui s'est étendue à l'intérieur du périmètre de l'autoroute A86 (métropole du Grand Paris) et non plus seulement dans Paris intra-muros. On parle donc de tous les véhicules de la norme Euro 3, des engins à moteur diesel d'avant 2006 et des motos d'avant juillet 2004. De manière plus précise, voici la liste des véhicules concernées par cette nouvelle restriction :
Les deux-roues, tricycles et quadricycles dont l'immatriculation a été réalisée avant le 1er juillet 2004 ;
Les voitures dotées d'un moteur diesel dont l'immatriculation date d'avant le 1er janvier 2006 ;
Les utilitaires légers à moteur diesel mis en circulation avant la date du 1er janvier 2006 ;
Les poids lourds diesel datant d'avant le 1er octobre 2009.
De ce fait, ces engins, ainsi que les véhicules crit'air 5 et ceux non-classés, ne sont pas autorisés à circuler dans la zone à faibles émissions située à l'intérieur de l'autoroute A86 aux jours suivants :
Pour les poids lourds, autocars et bus : 7 jours sur 7, de 8h à 20h ;
Pour les véhicules particuliers, les utilitaires légers, les quadricycles, les tricycles et les deux roues à moteur : du lundi au vendredi, entre 8h et 20h à l'exception des jours fériés.
Source : /pages/la-zone-a-faibles-emissions-zfe-pour-lutter-contre-la-pollution-de-l-air-16799
Il est à noter que le Conseil de la Métropole du Grand Paris a choisi de reporter l'interdiction des vignettes crit'air 3 de la ZFE parisienne seulement au 1er janvier 2025 afin de ne pas perturber le déroulement des Jeux Olympiques de Paris.
Quels sont les restrictions et les interdictions concernant les véhicules crit'air 3 ?
Pour les véhicules compris dans la catégorie crit'Air 3, l'interdiction de rouler dans la ZFE-m délimitée par l'A86 de la métropole du Grand Paris a été repoussée jusqu'au 1er juillet 2023. Cette interdiction touchera également la catégorie Crit'Air 2 d'ici l'année 2024 afin d'atteindre l'objectif visé : 100 % de véhicules propres en 2030 dans les routes françaises de circulation automobiles.
Le calendrier progressif des vignettes crit'air à Paris
L'objectif des élus de la métropole parisienne est de parvenir à 100 % véhicules propres d'ici 2030 grâce à l'interdiction progressive des véhicules les plus polluants selon le calendrier. Aujourd'hui, seulement 2% des véhicules parisiens sont éligibles à la ZFE 2030.
Source : https://www.zonefaiblesemissionsmetropolitaine.fr
Circuler avec un véhicule non-autorisé : quels risques ?
Circuler avec un véhicule non autorisé ou sans pastille crit'air dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) est sanctionné par une amende forfaitaire égale à :
135 euros et pouvant aller jusqu'à 375 euros en cas de non-règlement s'il s'agit d'un poids lourd, d'un bus ou d'un autocar ;
68 euros et pouvant aller jusqu'à 180 euros en cas de non-règlement s'il s'agit des autres véhicules.
Commandez votre vignette Crit'air en ligne à Paris
La demande de la pastille écologique peut être effectuée sur le site gouvernemental dédié qui appartient au ministère de la transition écologique. Que vous soyez à Paris ou dans une autre ville, les démarches seront à effectuer de la même manière. Pour ce faire, vous serez amené à donner vos renseignements personnels concernant votre identité et les informations requises du véhicule afin qu'il puisse être classé.
Pour gagner du temps dans le processus et faciliter vos démarches, vous pouvez solliciter notre plateforme en ligne, qui vous servira d'assistant et d'intermédiaire pour vous accompagner au mieux dans votre demande de vignette.
En effet, nous mettons à votre disposition un formulaire simplifié que vous pourrez remplir avec vos informations en quelques minutes en indiquant les caractéristiques de votre véhicule (immatriculation et date de la 1ère immatriculation). Vous recevrez ensuite votre vignette crit'air Paris sous un délai allant de 7 à 30 jours et vous pourrez la coller sur votre pare-brise pour circuler en règle dans les zones concernées.
Comment déterminer le certificat qualité de l'air d'un véhicule ?
On retrouve 6 classes qui se rapportent à la vignette crit'air. Ces dernières sont définies en fonction de trois principaux critères dont les informations sont renseignées sur le certificat de la première immatriculation du véhicule :
Le type de véhicule ;
Son type de motorisation (hybride, essence, diesel, etc.) ;
La norme Euro à laquelle il est soumis : elle permet de fixer la limite maximale concernant les émissions polluantes des véhicules neufs.
Il est à noter que les véhicules dont l'immatriculation a été réalisée avant le 31 décembre 1996 ne rentrent dans aucune des six classes de la vignette crit'air car ils sont considérées comme étant beaucoup trop polluants. Ils ne peuvent de ce fait pas avoir accès à un certificat qualité de l'air.
Quels sont les niveaux de catégorie crit'air ?
Comme cité précédemment, les véhicules sont classées selon leurs dates d'immatriculation, leur type de moteur ainsi que la norme Euro qui les soumet. Cette classification permet par la suite de placer chaque véhicule dans l'un des six niveaux de classification environnementale qui vont de 0 à 5 et qui régissent les vignettes crit'air. Le principe indique que plus la valeur de l'indice de niveau est basse, moins le véhicule est considéré comme polluant. Pour comprendre au mieux ce classement, voici la liste exhaustive des différentes pastilles crit'air.
La vignette crit'air 0
Cette pastille est destinée aux véhicules les moins polluants présents sur le marché et qui correspondent aux moyens de circulation électrique ou à hydrogène à 100%, et ce sans tenir compte de leur marque de fabrication. En effet, ce type d'automobile est connu pour avoir un niveau d'émission de polluants de l'air presque nul, si on met de côté la chaîne de production. Ceci leur permet donc de bénéficier du meilleur niveau de certificat de l'air qui se présente sous forme de la pastille verte crit'air 0. Dans le cadre de la transition écologique, ces véhicules doivent à terme dominer le trafic routier au vu de leur impact bien plus sain sur l'environnement que les autres véhicules.
La vignette crit'air 1
La classe 1 du certificat qualité de l'air est réservée aux véhicules qui fonctionnent au gaz ou qui sont dotés d'une caractéristique hybride qui permet de combiner deux types d'énergie embarqués pour se déplacer : thermique et électrique. Au même titre, on retrouve également les véhicules essence soumis à la norme Euro 5 et 6 ainsi que les poids lourds circulant sous la norme Euro 6.
La vignette crit'air 2
Les véhicules concernés par la pastille jaune sont les voitures de la norme Euro 4 et les camions de la norme Euro 5 dont le moteur fonctionne à l'essence. De même, les voitures Euro 5 et les camions Euro 6 à motorisation diesel sont aussi concernés.
La vignette Crit'Air 3
Pour disposer de la pastille orange qui correspond à la vignette crit'air 3, vous devez conduire un véhicule à motorisation essence répondant à la norme Euro 2, 3 s'il s'agit d'une voiture, d'un utilitaire et d'un deux-roues ; ou à la norme Euro 3, 4 s'il s'agit d'un poids lourd. Les véhicules à moteur diesel pouvant prétendre à la pastille crit'air 3 sont les voitures Euro 4 et les camions Euro 5.
La vignette crit'air 4
La catégorie crit'air 4 comprend les automobiles Euro 3 ainsi que les camions Euro 4 dont le moteur est alimenté au diesel. Un exemple de voiture entrant dans cette classe est la Peugeot 307 2002.
La vignette crit'air 5
La pastille grise ou la crit'air 5 est utilisée par les véhicules diesel de la norme Euro 2 et les camions de la norme Euro 3 dotés d'un moteur diesel. Ces véhicules émettent les plus importantes quantités de polluants atmosphériques selon la classification du certificat qualité de l'Air.
Les aides financières pour les automobilistes parisiens au remplacement de leur voiture polluante
La métropole du Grand paris a mis en place plusieurs aides financières comme la prime à la conversion et le Bonus écologique versés par l'Etat afin d'aider les automobilistes à passer à un véhicule électrique. Il est désormais possible de soumettre une seule demande de subvention pour obtenir jusqu'à 22 000 euros d'aide à l'achat d'un véhicule propre neuf, et jusqu'à 16 000 euros pour un véhicule propre d'occasion. Pour vérifier votre éligibilité et soumettre votre demande, visitez le site : www.primealaconversion.gouv.fr. (le montant de votre aide dépendant du niveau d'imposition de votre ménage et si vous êtes un particulier ou un professionnel).
Qu'est ce qu'une zone à faibles émissions ?
La zone à Faibles émissions mobilité, ou les ZFE-m, représentent l'une des actions prises par l'administration publique pour limiter les émissions polluantes du trafic routier. Ces zones sont de plus en plus présentes en Europe ainsi que dans d'autres régions du monde et elles ont toutes pour objectif de réguler l'accès des véhicules les plus polluants aux agglomérations comptant plus de 150 000 habitants. L'impact positif de la mise en place de ces zones semble avoir été démontré par des études effectuées dans le cadre du plan de protection de l'atmosphère lancé en Ile-de-France : elles sont donc considérées par l'État comme l'une des mesures les plus efficaces concernant le contrôle de la pollution de l'air.
La ZFE a pour objectif à long terme de réduire au maximum, voire de supprimer, la circulation des véhicules les plus polluants en appliquant des restrictions de plus en plus sévères quant à la vignette crit'air. De ce fait, elle vise à :
Réduire les émissions de polluants de l'atmosphère qui sont produites par la circulation routière comme l'oxyde d'azote (NOx), les composés organiques volatils ou encore les particules fines PM2.5 et PM10 ;
Limiter la concentration de la pollution dans l'air ;
Diminuer le nombre d'habitants qui sont exposés régulièrement à des concentrations de polluants supérieures aux valeurs réglementaires émises par l'OMS (Organisation Mondiale de la Santé) ;
Encourager les conducteurs à se reconvertir à l'usage des mobilités moins polluantes (hybrides ou électriques).
Dans une moindre mesure, la ZFE participe légèrement à la baisse des émissions de CO2 qui contribue grandement au réchauffement climatique.