La vignette crit'air 3, le guide complet
Votre vignette Crit'air
Face à l'urgence climatique, la France a mis en place la vignette Crit'Air, un dispositif essentiel pour réduire les émissions polluantes dans les grandes agglomérations. Ce certificat, obligatoire dans de nombreuses zones à faibles émissions (ZFE), classe les véhicules en fonction de leur niveau de pollution. Parmi ces catégories, la vignette Crit'Air 3 concerne une large part des voitures et motos, notamment celles immatriculées depuis les années 2000.
Mais que signifie réellement cette classification ? Votre véhicule est-il concerné ? Que risquez-vous si vous ne possédez pas cette vignette ? Cet article a pour objectif de répondre à vos interrogations et de vous guider à chaque étape, que ce soit pour comprendre les règles en vigueur, effectuer la démarche d'obtention ou anticiper les restrictions prévues à partir du 1er janvier 2025.
Comprendre la vignette Crit'Air 3
La vignette Crit'Air 3 fait partie du dispositif de classification environnementale mis en place par le gouvernement français. Ce système, qui regroupe six catégories allant de Crit'Air 1 à Crit'Air 5, vise à identifier les véhicules en fonction de leur niveau d'émissions polluantes. La vignette Crit'Air 3, une pastille orange, se situe au milieu de cette échelle, représentant des véhicules ayant un impact environnemental modéré.
Les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m), créées en 2019 par la loi d'orientation des mobilités et étendues en 2021 par la loi Climat et Résilience, imposent des restrictions croissantes dans toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants. Ce dispositif vise principalement à réduire les émissions de polluants atmosphériques en favorisant l'utilisation de véhicules plus propres.
En améliorant la qualité de l'air, notamment dans des villes comme Paris, Lyon ou Marseille, ces mesures répondent à des enjeux sanitaires majeurs : lutter contre les maladies respiratoires et cardiovasculaires causées par la pollution. Si ces changements représentent une adaptation nécessaire pour les automobilistes, ils participent à un objectif commun : un environnement plus sain pour tous.
Quels sont les véhicules concernés par le crit'air 3 ?
Pour être classé en Crit'Air 3, votre véhicule doit répondre à des critères spécifiques liés à son type, son carburant et son année d'immatriculation :
Crit air 3 essence : Immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005, répondant aux normes Euro 2 et Euro 3.
Crit air 3 diesel : Immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010, répondant à la norme Euro 4.
Cette catégorie inclut également certains deux-roues motorisés, comme les motos et scooters immatriculés après le 1er juillet 2004, ainsi que des véhicules utilitaires légers respectant les mêmes normes. Aujourd'hui, le parc automobile des Crit Air 3 représenterait 22,1% des véhicules en France. Ces distinctions permettent de mieux encadrer la circulation dans les ZFE, tout en offrant des alternatives aux automobilistes propriétaires de véhicules classés Crit'Air 4 ou 5, plus polluants.
Voici une version enrichie avec davantage de modèles pour chaque type de véhicule :
Type de véhicule | Années d'immatriculation | Carburant | Modèles |
|---|---|---|---|
Voitures | 1998-2005 | Essence | Peugeot 206, Renault Clio II, Ford Focus (1ère génération), Opel Corsa C, Citroën Saxo, Toyota Yaris (1ère génération), Fiat Punto (2ème génération) |
2003-2008 | Diesel | Volkswagen Golf V, Citroën C5, Renault Laguna II, Ford Mondeo (2ème génération), Peugeot 307, Opel Astra H, Skoda Octavia (1ère génération) | |
Motos | 2004-2006 | Essence | Yamaha FZ6, Honda CB 600 Hornet, Suzuki Bandit 650, Kawasaki Z750, Triumph Speed Triple (955i), Ducati Monster 620 |
Scooters | 2003-2006 | Essence | Piaggio Vespa GT 200, Peugeot Ludix, Yamaha Neo's, Honda SH125, MBK Booster Spirit, Aprilia Atlantic 250 |
Utilitaires légers | 1996-2010 | Diesel | Citroën Berlingo (1ère génération), Renault Kangoo, Peugeot Partner, Ford Transit Connect, Fiat Doblo, Volkswagen Caddy |
Quelles sont les villes concernées par les interdictions et les restrictions du crit'air 3 ?
Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) sont des périmètres instaurés dans plusieurs métropoles françaises pour réduire la pollution de l'air en limitant l'accès aux véhicules les plus polluants. Leur mise en place se fait de manière progressive. Aussi, lors de pics de pollution, les préfectures peuvent imposer des restrictions temporaires sur la circulation des véhicules Crit'Air 3, même en dehors des ZFE. Ces mesures sont généralement annoncées à court terme, et les automobilistes doivent s'y conformer sous peine de sanctions.
Paris et Métropole du Grand Paris
La ZFE du Grand Paris englobe toutes les communes situées à l'intérieur de l'autoroute A86, y compris Paris intramuros. Des villes comme Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes ou encore Neuilly-sur-Seine sont concernées. À partir du 1er janvier 2025, les véhicules classés Crit'Air 3 ne pourront plus y circuler. Cependant, un "pass ZFE 24 heures" permettra de rouler jusqu'à 12 jours par an en cas de besoin exceptionnel.
Lyon
La métropole de Lyon impose sa ZFE sur les communes de Lyon, Villeurbanne, Caluire-et-Cuire, ainsi que certaines parties de Bron (zones proches de l'A43) et de Vénissieux (zones industrielles près de l'A7). Les restrictions Crit'Air 3 y entreront en vigueur dès le 1er janvier 2025, avec des dérogations possibles pour certains cas spécifiques.
Marseille et Aix-Marseille-Provence
À Marseille, la ZFE s'étend sur les arrondissements centraux (du 1er au 7), incluant des quartiers comme le Vieux-Port, La Plaine, et des axes principaux comme le boulevard Sakakini. Si les restrictions pour les Crit'Air 3 étaient initialement prévues pour 2025, elles ont été reportées, offrant un délai supplémentaire aux automobilistes et leur voiture.
Grenoble
La ZFE de Grenoble couvre 27 communes, dont Saint-Martin-d'Hères, Échirolles, Fontaine, Sassenage et bien sûr Grenoble. Les restrictions Crit'Air 3 sont programmées pour 2025, suivant un calendrier progressif établi par la métropole.
Toulouse
À Toulouse, la ZFE concerne le territoire intra-périphérique, incluant des quartiers comme Compans-Caffarelli, Matabiau, Empalot ou encore Saint-Cyprien. Les limitations pour les véhicules Crit'Air 3 entreront en vigueur en 2025, et des ajustements locaux sont en cours de discussion.
Strasbourg
La ZFE de Strasbourg couvre tout le territoire de l'Eurométropole, soit Strasbourg et 32 communes environnantes, comme Schiltigheim, Illkirch-Graffenstaden, Lingolsheim et Ostwald. Contrairement à d'autres métropoles, Strasbourg maintient son calendrier restrictif pour les Crit'Air 3, avec une interdiction dès 2025.
Nice
La ZFE de Nice inclut le centre-ville, des zones comme la Promenade des Anglais, Jean-Médecin, et s'étend à des axes principaux comme la route de Turin. Bien que la réglementation Crit'Air 3 soit prévue pour 2025, des discussions sont en cours pour élargir la zone à des communes voisines comme Cagnes-sur-Mer et Saint-Laurent-du-Var.
Montpellier
La ZFE de Montpellier Méditerranée Métropole est en vigueur depuis le 1?? juillet 2022. Elle couvre les communes de Montpellier, Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Pérols, Saint-Jean-de-Védas et Villeneuve-lès-Maguelone. Depuis le 1?? janvier 2024, les véhicules classés Crit'Air 4, 5 et non classés sont interdits de circulation dans cette zone. À partir du 1?? janvier 2025, les véhicules Crit'Air 3 seront également concernés par ces restrictions.
Reims
La ZFE du Grand Reims est en place depuis le 1er septembre 2021. Elle couvre le centre-ville de Reims et une partie de l'autoroute urbaine A344. Actuellement, seuls les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés sont interdits de circulation dans la ZFE. La qualité de l'air s'étant améliorée à Reims en 2022, la métropole n'est pas obligée de renforcer ses restrictions de circulation.
Saint-Étienne
La ZFE de Saint-Étienne Métropole est entrée en vigueur le 31 janvier 2022. Elle concerne uniquement les poids lourds et véhicules utilitaires légers transportant des marchandises. Le périmètre actuel couvre 34 km², mais s'étendra à 200 km² en 2025. Les véhicules particuliers et deux-roues ne sont pas concernés par les restrictions, sauf en cas de pic de pollution. Des restrictions plus strictes seront appliquées progressivement jusqu'en 2027.
Ville/ZFE | Zones concernées | Heures de restriction | Véhicules concernés |
|---|---|---|---|
Paris et Métropole du Grand Paris | Toutes les communes à l'intérieur de l'autoroute A86, incluant Paris intramuros (Boulogne-Billancourt, Vincennes, etc.) | Lundi au vendredi, 8h à 20h (sauf jours fériés) | Crit'Air 3 interdit à partir du 1er janvier 2025 |
Lyon et Villeurbanne | Lyon, Villeurbanne, Caluire-et-Cuire, zones proches des autoroutes (A43, A7) | 7j/7, 24h/24 | Crit'Air 3 interdit dès 2025, dérogations possibles |
Marseille | Arrondissements centraux (1er au 7ème), incluant le Vieux-Port et grands axes | Heures à définir (report pour les Crit'Air 3 jusqu'en 2025) | Crit'Air 3 concerné à partir de 2025 |
Grenoble | 27 communes, dont Saint-Martin-d'Hères, Échirolles, Fontaine | Lundi au vendredi, 6h à 19h | Crit'Air 3 interdit dès 2025 |
Toulouse | Zone intra-périphérique, incluant Matabiau, Compans-Caffarelli, Saint-Cyprien | Lundi au vendredi, 7h à 20h | Crit'Air 3 interdit à partir de 2025 |
Strasbourg | Strasbourg et 32 communes environnantes, comme Schiltigheim, Illkirch-Graffenstaden | Lundi au vendredi, 6h à 22h | Crit'Air 3 interdit dès 2025 |
Nice | Centre-ville, Promenade des Anglais, Jean-Médecin, Route de Turin | Heures en discussion | Crit'Air 3 prévu pour 2025 |
Montpellier | 11 communes de Montpellier Méditerranée Métropole, incluant Castelnau-le-Lez, Juvignac, Villeneuve-lès-Maguelone | Lundi au vendredi, 8h à 20h | Crit'Air 3 interdit dès 2025 |
Reims | Centre-ville et une partie de l'A344 | Lundi au vendredi, 6h à 20h | Crit'Air 4, 5, non classés interdits ; Crit'Air 3 à confirmer |
Saint-Étienne | 34 km² en 2022, extension à 200 km² en 2025 | Restrictions ponctuelles en cas de pic de pollution | Deux-roues généralement non concernés, sauf lors de pics de pollution |
Recommandations pour les automobilistes
Vérifier les réglementations locales : Les restrictions peuvent varier d'une ville à l'autre. Il est donc essentiel de consulter les sites officiels des métropoles ou des mairies pour connaître les règles en vigueur.
Anticiper les déplacements : Si votre véhicule est classé Crit'Air 3, envisagez des alternatives pour circuler dans les zones concernées, telles que les transports en commun, le covoiturage ou l'utilisation de véhicules moins polluants.
Se renseigner sur les aides disponibles : Des subventions et primes à la conversion sont proposées pour l'achat de véhicules plus propres.
En restant informé et en anticipant les évolutions réglementaires, vous pourrez circuler sereinement tout en contribuant à l'amélioration de la qualité de l'air.
Bon à savoir : La non-possession ou la non-conformité de la vignette Crit'Air peut entraîner des amendes de 68 euros pour les voitures particulières et 135 euros pour les poids lourds et véhicules utilitaires légers. En outre, les caméras automatiques de contrôle sont de plus en plus utilisées pour détecter les infractions dans les ZFE, rendant le respect de ces règles incontournable.
La procédure d'obtention de la vignette Crit'Air 3
Obtenir votre vignette Crit'Air 3 est une démarche simple, entièrement réalisable en ligne via le site officiel du gouvernement. Voici les étapes à suivre pour effectuer votre demande :
Rendez-vous sur le site dédié https://www.certificat-air.gouv.fr/certificat.
Munissez-vous des informations figurant sur votre certificat d'immatriculation (carte grise) :
Type de véhicule.
Source d'énergie (essence ou diesel).
Norme Euro correspondant à votre véhicule (case v9 du certificat d'immatriculation)
Complétez le formulaire en ligne et validez votre demande.
Cette procédure rapide garantit que vous serez en règle pour circuler dans les zones à faibles émissions (ZFE) ou en cas de restrictions temporaires liées à la pollution.
Coût et délais
Le coût actuel de la vignette Crit'Air 3 est de 3,72 euros, auquel s'ajoutent d'éventuels frais d'expédition. Une fois votre demande validée, le délai moyen pour recevoir votre vignette est d'environ 7 jours ouvrés. En attendant sa réception, vous pouvez télécharger un justificatif provisoire disponible directement après votre paiement, à conserver dans votre véhicule.
Où apposer la vignette crit air 3 ?
Pour garantir une bonne visibilité et éviter tout risque d'infraction, la vignette Crit'Air doit être apposée sur votre pare-brise, dans l'angle inférieur droit, côté passager. Cet emplacement permet aux forces de l'ordre et aux caméras automatiques de contrôle de la détecter facilement. Si vous conduisez une moto ou un scooter, placez la vignette sur une surface visible, comme le carénage ou près du phare avant.
Quelles sont les aides et subventions pour le renouvellement du véhicule ?
Pour aider les automobilistes à se conformer aux nouvelles restrictions, l'État et certaines collectivités locales mettent à disposition plusieurs aides financières destinées à faciliter le remplacement des véhicules polluants.
La prime à la conversion :
Montant : Jusqu'à 5 000 euros, en fonction des revenus du foyer et du type de véhicule acheté.
Conditions : Remplacement d'un véhicule Crit'Air 3 (ou plus polluant) par un véhicule électrique, hybride ou essence/diesel répondant à la norme Euro 6.
Le bonus écologique :
Montant : Jusqu'à 7 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique neuf.
Conditions : Le véhicule doit émettre moins de 20 g de CO2 par kilomètre.
Les aides locales :
Certaines collectivités proposent des subventions complémentaires, notamment pour l'achat de véhicules propres ou de vélos électriques.
Exemples : À Paris, une aide pouvant atteindre 6 000 euros est disponible pour les ménages modestes.
Comment faire pour en bénéficier ?
Pour cela, suivez ces étapes.
Identifiez l'aide à laquelle vous êtes éligible via le site officiel Prime à la conversion.
Préparez les documents nécessaires, comme la carte grise du véhicule actuel et vos relevés fiscaux justifiant de vos revenus.
Effectuez la demande en ligne ou auprès de votre concessionnaire au moment de l'achat.
En combinant ces aides, il est possible de réduire considérablement le coût d'acquisition d'un véhicule moins polluant, voire de couvrir une part significative de l'investissement.
Les restrictions liées à la vignette Crit'Air 3 marquent une étape importante dans la transition écologique en France. Si ces mesures imposent des adaptations pour les automobilistes, elles s'accompagnent également d'aides financières significatives pour faciliter le changement des véhicules. En anticipant, vous pourrez continuer à circuler en toute sérénité tout en contribuant à l'amélioration de la qualité de l'air.