Vignette crit'air BMW 320

La mise en place du Crit'Air permet aujourd'hui de réguler la circulation routière. En France, ce système permet de réduire progressivement l'impact de la circulation sur la qualité de l'air. La réglementation touche principalement les grandes villes et leurs environs. Vous conduisez une BMW 320 et souhaitez obtenir cet autocollant ? Nous vous expliquons comment choisir votre vignette Crit'Air pour BMW 320.

La BMW 320 et la vignette crit'air

La BMW 320 est une voiture essence dont la production a commencé en 1975. Le modèle n'est fabriqué qu'en 1978. Cette voiture de type L4 de la marque allemande est automatiquement considérée comme très polluante. En effet, la production de CO2 et de particules nocives est très élevée. Par conséquent, le statut de la BMW 320 crit'air est défavorable. Comme toutes les automobiles produites dans les années 70, elle ne respecte plus les conditions actuelles. Elle ne peut donc bénéficier d'une vignette crit'air, car elle est « hors catégorie ». Étant nocive pour l'environnement, la 320 de BMW fait donc partie des véhicules interdits de circulation dans les ZFE-m. Sa marge de man?uvre est réduite aux heures où la circulation différenciée n'est pas appliquée. En conséquence, elle est fortement désavantagée par rapport à des modèles de véhicules plus récents, donc moins polluants. La BMW ne peut donc pas profiter des avantages réservés à des voitures plus écologiques. Cela comprend le droit à des tarifs préférentiels de stationnement ou encore l'accès à des zones où la circulation est restreinte.

Les différents niveaux de classement Crit Air

Le classement crit'air d'un véhicule est défini par l'année de sa mise en service, ainsi que par son type de moteur. Cette catégorisation se base sur une évaluation précise des niveaux de pollution émis sur les routes. Les différents niveaux s'appliquent à toutes les voitures circulant ou stationnant dans les zones concernées par des pics de pollution.

• Le Crit'Air 0 regroupe les véhicules hydrogènes et électriques qui roulent sans émettre de polluants ;

• Le Crit'Air 1 est réservé aux véhicules essence de norme Euro 5 ou 6. Il rassemble aussi les hybrides rechargeables, les véhicules fonctionnant au gaz naturel, au biocarburant ou au propane ;

• Le Crit'Air 2 pour les véhicules essences qui sont dans les normes Euro 4, ainsi que les diesels de normes Euro 5 ou 6. Dans cette catégorie, on retrouve aussi les voitures hybrides non rechargeables ;

• Le Crit'Air 3 regroupe les véhicules essence Euro 2 et 3. On retrouve également dans cette catégorie les véhicules diesel Euro 4, ainsi que les camions et bus Euro 3 ou 4 ;

• Le Crit'Air 4 est prévu pour les véhicules diesel qui respectent la norme Euro 3, ainsi que pour les bus et les camions Euro 2 ;

• Le Crit'Air 5, enfin, regroupe les véhicules diesel qui se sont vus attribuer la norme Euro 2

Quant aux véhicules Euro 1, ils ne sont pas éligibles à l'obtention d'une vignette. C'est le cas de la BMW 320 qui ne peut prétendre à un autocollant anti-pollution.