Que signifie la couleur des vignettes crit'air?
Votre vignette Crit'air
Instauré pour lutter contre les émissions de particules toxiques engendrées par la circulation routière, le dispositif Crit air se présente sous la forme de vignettes avec 6 différentes couleurs attribuées aux véhicules en fonction de leur impact polluant. Dans le double objectif de préserver la santé publique et l'environnement, la vignette crit'air devrait peu à peu limiter puis interdire la circulation des véhicules non écologiques.
Reconnaître une vignette Crit'air: des couleurs et des chiffres
Les vignettes sont la matérialisation visuelle du certificat Crit air, qui est attribué en fonction de l'âge, de la motorisation et du fonctionnement du moteur du véhicule. Pour que cela soit plus pratique pour les utilisateurs et pour les forces de l'ordre en cas de contrôle, la note attribuée au véhicule est imprimée sur une vignette de couleur qui doit être adosée sur un endroit visible du pare-brise de la voiture ou de la fourche du deux-roues.
On reconnaît facilement les vignettes car la note attribuée est particulièrement visible et les couleurs correspondantes sont suffisamment distinctes pour que l'on puisse identifier la vignette au premier coup d'?il.
Les différentes vignettes et leur signification
Il existe 6 vignettes différentes en tout. En renseignant les caractéristiques de votre véhicule au moment de la commande de votre certificat Crit air, une des vignettes suivantes vous sera attribuée:
La vignette 0: le vert pour les véhicules écologiques
La vignette 0 est la meilleure note qui puisse être attribuée à un véhicule. Verte, comme un clin d'?il à la couleur associée à l'écologie, cette pastille concerne les véhicules les plus respectueux de l'environnement. Il s'agit des voitures et deux-roues que l'on dit 'zéro émission carbone', à savoir 100% électriques ou fonctionnant à l'hydrogène.
Voici une liste non exhaustive de modèles de voiture éligibles à la vignette crit'air 0 verte car elles sont propres et 0 pollution.
- Harley Davidson LiveWire
- BMW C Evolution
- Vespa Elettrica
- Zero S
- NIU N-GT
- Tesla Model 3
- Nissan Leaf
- BMW i3
- Renault Zoe
- Kia e-Niro
- Hyundai Nexo
- Toyota Mirai
- Honda Clarity Fuel Cell
- Mercedes-Benz GLC F-CELL
- BMW i Hydrogen NEXT
- Renault Kangoo Z.E.
- Nissan e-NV200
- Peugeot e-Expert
- Citroen e-Dispatch
- Mercedes eVito
- Toyota Mirai Utilitaire
- Hyundai Xcient Fuel Cell
- Nikola Tre
- Riversimple Rasa
- Hyzon Motors HYZON
La vignette 1: le violet pour les hybrides et assimilés
La vignette 1 est aussi une excellente note. Les véhicules qui se voient attribuer cette note sont autorisés à circuler et à stationner même en cas de pic de pollution dans la plupart des villes. De couleur violette, cette pastille est attribuée aux véhicules de norme euro 5 et 6 qui ont été mis en circulation après 2011.
Les véhicules roulant à l'essence ou au gaz, ainsi que les hybrides rechargeables se voient généralement attribuer cette vignette. Quant aux hybrides non rechargeables, leur pastille dépendra de leur norme euro.
Voici une liste de quelques véhicules pouvant prétendre à la vignette crit'air 1. Aucun véhicule roulant au diesel dans cette catégorie. Toutes les classifications ne sont pas à 100% exactes car elles sont différentes selon la date de mise en circulation pour un même modèle.
- BMW R1250 GS
- Honda Africa Twin Adventure Sports
- Yamaha Tmax 560
- Kawasaki Z900
- Ducati Multistrada 950
- Peugeot 3008 BlueHDi
- Renault Scenic dCi
- Volkswagen Tiguan TDI
- Ford Focus Diesel
- Citroen C4 Picasso BlueHDi
- Volkswagen Golf VII
- Peugeot 208
- Renault Megane 3
- Audi A3 e-tron
- Citroen C3 Puretech
- Renault Kangoo III
- Peugeot Partner
- Renault Clio 5 Societe
- Nissan Townstar
- Toyota Proace
- Ford Transit Connect
- Mercedes-Benz Citan
- Opel Combo Cargo
- Peugeot Bipper
- Citroen Berlingo
La vignette 2: le jaune pour les véhicules intermédiaires
La pastille 2, de couleur jaune, concerne les véhicules à essence de norme euro enregistrés entre janvier 2006 et décembre 2010, mais elle est aussi attribuée aux moteurs diesel, s'ils répondent de la norme euro 5 ou 6 et qu'ils ont été immatriculés pour la première fois avant janvier 2011.
Consultez notre article sur la liste de voitures devant présenter une vignette crit'air 2 si elle est contrôlée.
- Yamaha MT-07
- Suzuki V-Strom 650
- Triumph Street Triple
- Kawasaki Ninja 650
- Honda CB650F
- Renault Captur dCi
- Peugeot 308 BlueHDi
- Citroen C3 BlueHDi
- Opel Astra Diesel
- Ford Fiesta Diesel
- Toyota Auris
- Ford Focus
- Peugeot 308
- Renault Clio
- Opel Corsa
- Fiat Doblo Cargo
- Volkswagen Caddy
- Mercedes-Benz Vito
- Renault Trafic
- Ford Transit Custom
- Nissan NV200
- Peugeot Partner Tepee
- Citroen Berlingo Multispace
- Renault Kangoo Express
- Mercedes-Benz Citan Tourer
La vignette 3: le orange pour les véhicules modérément polluants
La vignette orange, qui porte le numéro 3, est attribuée aux véhicules essence de norme euro 2 et 3 immatriculées entre début janvier 1997 et fin décembre 2005. Les véhicules diesels de norme euro 4 avec une première immatriculation enregistrée entre janvier 2006 et décembre 2010 sont aussi concernés par cette vignette.
A partir de cette pastille jaune, les véhicules peuvent être empêchés de circuler en cas de pics de pollution dans certaines villes comme Paris et Lyon.
Consultez si votre voiture fait parti des modèles de voitures éligibles au crit'air 3 interdites dans les différentes ZFE.
- Honda CBR600RR
- Kawasaki ER-6n
- Suzuki GSX-R750
- Yamaha FZ6
- Triumph Daytona 675
- Renault Megane II Diesel
- Volkswagen Golf V Diesel
- Ford Focus Mk2 Diesel
- Peugeot 407 Diesel
- Citroen C4 Diesel
- Peugeot 206
- Renault Clio II
- Ford Fiesta Mk5
- Toyota Yaris
- Volkswagen Polo
- Ford Transit Connect (2002-2013)
- Peugeot Expert (2007-2016)
- Renault Kangoo (2008-2013)
- Mercedes-Benz Vito (2003-2010)
- Citroen Jumpy (2007-2016)
- Opel Combo (2001-2011)
- Nissan NV200 (2009-2010)
- Renault Kangoo Express (2008-2013)
- Peugeot Partner (2008-2015)
- Citroen Berlingo (2008-2012)
La vignette 4: le bordeaux pour les véhicules polluants
La vignette crit'air 4, de couleur marron, concerne les véhicules diesels de norme euro 3 dont la première immatriculation a été enregistrée entre janvier 2001 et décembre 2005.
Consultez notre article sur la vignette crit'air 4 pour en savoir plus sur les zones de restrictions de la circulation.
- Suzuki SV650
- Kawasaki Z750
- Yamaha YZF-R6
- Ducati Monster 620
- BMW F650GS
- Peugeot 307 Diesel
- Renault Scenic II Diesel
- Ford Mondeo Diesel
- Volkswagen Passat Diesel
- Citroen C5 Diesel
- Renault Trafic Diesel
- Ford Transit Diesel
- Peugeot Boxer Diesel
- Citroen Jumper Diesel
- Mercedes-Benz Sprinter Diesel
La vignette 5: le gris pour les véhicules très polluants
La pastille grise, qui correspond à la note Crit'Air 5, concerne les véhicules les plus polluants autorisés par le dispositif. Il s'agit des diesels de norme euro 2 enregistrés entre janvier 1997 et décembre 2001. Si votre véhicule est considéré comme plus polluant que cela, il ne pourra pas recevoir de vignette du tout.
Retrouvez la liste des marques de voitures qui sont autorisés à rouler avec la vignette crit'air 5.
- Renault Clio Diesel
- Peugeot 206 Diesel
- Volkswagen Golf IV Diesel
- Ford Focus Diesel
- Citroen Xsara Diesel
- Fiat Ducato Diesel
- Mercedes-Benz Sprinter 312D
- Renault Master Diesel
- Peugeot Boxer Diesel
- Citroen Jumper Diesel
Pourquoi se conformer dès maintenant à la vignette Crit air ?
Plus le chiffre de la vignette est élevé, plus les émissions du véhicule sont conséquentes. Si vous vous demandez pourquoi le classement a été pensé dans ce sens, et non dans l'ordre qui paraît plus logique instinctivement, à savoir d'attribuer une note plus importante aux meilleurs véhicules, c'est tout simplement parce que les vignettes portant les chiffres les plus élevés vont progressivement être interdits de circuler.
Il ne restera donc plus, à terme, que les véhicules les moins polluants qui pourront circuler dans les zones à faibles émissions ou lors des pics de pollution. Dès 2024, on estime qu'il existera une quarantaine de ZFE et le dispositif prendra encore de l'ampleur dans les années à venir. Il est donc conseillé de se mettre en conformité dès que possible pour circuler en toute légalité.