Quels sont les modèles de voiture éligibles au crit'air 1 et 2?

Les vignettes Crit'Air 1 et 2 concernent les voitures les plus propres du parc automobile français (avec les voitures électriques). Les véhicules hybrides rechargeables, gaz, Euro 5 et 6 sont éligibles au certificat qualité de l'air 1. Les véhicules essence Euro 4 et diesel Euro 5 et 6 sont quant à eux éligibles à la vignette Crit'Air 2. Ce document est obligatoire pour circuler en Zone à Faibles Émissions Mobilité et en période de circulation différenciée. Vous pouvez obtenir votre certificat Crit'Air 1 ou 2 en quelques clics sur notre site internet. Pour cela, il vous suffit de renseigner le type de véhicule, sa motorisation et sa norme euro (ou sa date de mise en circulation). Par la suite, vous recevez votre pastille autocollante chez vous afin de la coller sur votre pare-brise. Utilité, voitures éligibles, prix, etc. : découvrez tout ce que vous devez savoir sur les certificats qualité de l'air de catégorie 1 et 2.

Vignettes Crit'Air 1 et 2 parmi les véhicules les plus propres du parc automobile

Avec les véhicules électriques, les véhicules classés Crit'Air 1 et 2 sont les plus propres du parc automobile français. Afin d'encourager leur acquisition et ainsi retrouver un air moins pollué, le gouvernement multiplie les mesures incitatives. Disposer d'un véhicule Crit'air 1 ou 2 offre donc plusieurs avantages :

• Des facilitées pour stationner, notamment à l'intérieur des grandes agglomérations. Entré en vigueur le 1er janvier 2018, l'article L. 2333-87 du code général des collectivités territoriales permet aux municipalités d'appliquer des tarifs différenciés selon la classification Crit'Air des véhicules. De même, des zones de stationnement peuvent être réservées aux véhicules les plus propres. Autre exemple : à Lyon, les véhicules utilitaires Crit'Air 3, 4 et 5 ne sont plus autorisés à bénéficier du tarif résident.

• Pas de restrictions de circulation en cas de circulation différenciée. Les voitures Crit'Air 2, Crit'Air 1 ainsi que les voitures électriques peuvent continuer à rouler même en cas de pic de pollution.

• Une circulation autorisée dans les Zones à Faibles Émissions Mobilité. Alors que les ZFE-m ont tendance à se multiplier en France, mais également en Europe (plus de 250 actuellement), ce dernier point est un avantage certain. En effet, les ZFE-m sont installées de façon permanente et peuvent entraîner des difficultés de trajet pour les véhicules Crit'Air 4 et 5, exclus de ces zones du territoire. Les véhicules Crit'Air 3 seront impactés par les mêmes restrictions d'accès dans un futur proche.

Conséquence de ces mesures incitatives : les ménages tendent à se débarrasser de leur voiture polluante au profit d'un véhicule plus propre, classé 0, 1 ou 2. Pour aider les foyers à effectuer la transition, des aides financières existent. Le bonus écologique offre par exemple jusqu'à 6000 euros pour l'achat d'une voiture électrique ou hydrogène (neuf ou occasion). Le bonus peut atteindre 7 000 euros pour une camionnette et s'adresse aussi bien à un particulier qu'un professionnel. De même, la prime à la conversion permet de récupérer d'économiser jusqu'à 2 000 euros sur le prix de vente d'un véhicule. En fonction de la situation du ménage, des aides locales peuvent également être sollicitées.

Source : SDES statistiques.developpement-durable.gouv.fr

Tableau de classification des véhicules Crit'Air 1 et 2

Liste des voitures Crit'Air 1 par marque (Vignette verte)

• Audi A3 e-Tron

• Audi A3 Sportback e-Tron

• Audi A4 g-Tron

• Audi A5 Sportback g-Tron

• BMW i3

• BMW i3s

• BMW i4

• BMW iX3

• BMW 225xe

• Citroën C-Zéro

• Citroën E-Méhari

• Citroën C3 Aircross Hybrid

• Citroën C4 Cactus e-HDi

• Citroën C4 Picasso e-HDi

• Citroën C5 Aircross Hybrid

• Ford Focus Electric

• Ford Fusion Energi

• Hyundai Ioniq Electric

• Hyundai Kona Electric

• Hyundai Nexo

• Jaguar I-PACE

• Kia e-Niro

• Kia Soul EV

• Peugeot iOn

• Peugeot 208 électrique

• Peugeot e-2008

• Peugeot e-208

• Peugeot 308 GT Hybrid

• Peugeot 508 RXH

• Renault Twizy

• Renault ZOE

• Renault Kangoo Z.E.

• Renault Master Z.E.

• Renault Fluence Z.E.

Crit'Air 2 (Vignette jaune) par marque de voiture

• Audi A1 Sportback 1.4 TFSI e-Tron

• Audi Q2 1.4 TFSI g-Tron

• BMW 330e

• BMW 530e

• BMW 745e

• Chevrolet Malibu Hybrid

• Chevrolet Tahoe Hybrid

• Citroën C1 Airscape PureTech 82 S&S BVM5

• Citroën C3 PureTech 83 BVM5

• Citroën C3 PureTech 110 S&S BVM6

• Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6

• Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM6

• Chrysler Pacifica Hybrid

• Ford C-MAX Energi

• Ford Escape Plug-In Hybrid

• Ford Explorer Plug-In Hybrid

• Honda Accord Hybrid

• Honda Clarity Plug-In Hybrid

• Honda Insight

• Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid

• Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid

• Kia Niro Plug-In Hybrid

• Kia Optima Plug-In Hybrid

• Kia Sorento Plug-In Hybrid

• Peugeot 2008 Hybrid

• Peugeot 3008 Hybrid

• Peugeot 508 Hybrid

• Renault Clio E-Tech

• Renault Captur E-Tech

• Renault Mégane E-Tech

• Renault Arkana E-Tech

Liste de motos éligibles à la vignette crit'air 1

• BMW R 1250 GS (2019-)

• BMW R 1250 RT (2021-)

• BMW R 1200 GS

• BMW F850 GS

• Honda Africa Twin CRF1100L (2020-)

• Honda Africa Twin Adventure Sports (2020-)

• Honda CB500X

• Yamaha Tmax 560 (2020-)

• Yamaha Tmax Tech MAX 560 (2022-)

• Yamaha 700 Tracer

• Yamaha MT-07

• KTM 790 Duke

• Kawasaki Z650

• Ducati Scrambler

• Suzuki V Strom 650

• Triumph Street Triple 765

Liste de motos éligibles à la vignette crit'air 2

• Honda CRF1100L Africa Twin (2016-2020)

• BMW F 850 GS (2018-)

• Yamaha XMax 300 (2017-)

• Kawasaki Z800

• Yamaha YZF-R6

• Ducati Monster 696

• Honda CBR500R

• Suzuki GSX-R750

Veuillez noter que les critères de Crit'Air peuvent évoluer avec le temps, il est donc important de vérifier régulièrement les mises à jour sur le site officiel de Crit'Air pour obtenir la liste la plus récente des véhicules éligibles.

Les vignettes Crit'Air 1 et 2 obligatoires dans certaines zones du territoire

Zones à Faibles Émissions

Les Zones à Faibles Émissions Mobilité sont des zones installées de façon permanente sur le territoire français et européen. Leur objectif est de parvenir à faire diminuer les émissions de polluants atmosphériques en retirant de la circulation les véhicules les moins propres. Le filtrage des véhicules au sein de la ZFE repose sur l'attribution des vignettes Crit'Air. Actuellement, les restrictions de circulation impactent principalement les Crit'Air 4 et 5. Chaque collectivité territoriale décide toutefois de ses propres modalités d'accès : classifications autorisées, périmètre concerné, horaires, etc. À l'avenir, les interdictions de circulation devraient rapidement être étendues aux véhicules Crit'Air 3, pour privilégier les véhicules électriques, Crit'Air 0, 1 et 2.

Si votre véhicule à le droit de circuler à l'intérieur de la ZFE, ce dernier doit tout de même être équipé d'un certificat qualité de l'air. Seule exception : la détention d'une Carte Mobilité Inclusion affichée sur le pare-brise dispense l'automobiliste d'une vignette Crit'Air à l'intérieur des ZFE (selon l'article R2213-1-0-1 du Code général des collectivités territoriales).

En 2022, la France compte onze ZFE-m, toutes mises en place par de grandes agglomérations dont Montpellier, Bordeaux, Grenoble, Strasbourg, Lyon, Nice et la métropole du Grand Paris.

Circulation différenciée

Contrairement aux ZFE-m, la circulation différenciée est un dispositif temporaire, décidé par arrêté préfectoral lors d'un pic de pollution. Elle permet de retirer du trafic routier les véhicules les plus polluants pour retrouver un air plus sain relativement rapidement.

La mise en place de la circulation différenciée peut se faire :

• Soit au sein d'un territoire délimité à l'avance, en Zone de Protection de l'Air (ZPA). Sont notamment concernées les villes de Toulouse, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille et la région Île-de-France.

• Soit au sein d'un territoire dont les limites sont appréciées au regard de chaque épisode de pollution. On parle alors de Zone de Protection de l'Air Départementale (ZPAD).

Pour connaître la politique de circulation en vigueur sur votre territoire, il est possible de consulter le site Vigilance Atmosphérique. Développé sous l'impulsion du ministère de la Transition Écologique, ce site permet de consulter la qualité de l'air et les potentielles restrictions en vigueur sur votre trajet.

Comment faire une demande de vignette Crit'Air 1 ou 2 ?

Une demande de vignette Crit'Air s'effectue en ligne, sur un site habilité par le ministère de la Transition écologique ou sur le site officiel du gouvernement. Le prix pratiqué est le même partout en France, quel que soit le modèle de votre véhicule et sa classification. Attention, certaines plateformes n'hésitent pas à facturer un prix très élevé pour délivrer le document.

Pour obtenir votre vignette sur notre site, munissez-vous de la carte grise de votre véhicule et renseignez les trois informations nécessaires à l'attribution du certificat qualité de l'air : le type de véhicule, sa motorisation et sa norme Euro (ou à défaut la date de première immatriculation du véhicule). Une fois cette opération réalisée, nous traitons votre demande dans les plus brefs délais pour vous permettre de circuler en toute légalité en ZFE et lors des pics de pollution. En attendant de recevoir votre vignette autocollante, vous recevrez sur votre boîte mail un récépissé attestant de la classification de votre véhicule. Cette preuve peut être utilisée comme justificatif auprès des forces de l'ordre, en cas de contrôle routier.

Quel est le prix d'une vignette Crit'Air de catégorie 1 ou 2 ?

Le prix d'une vignette Crit'Air est le même pour tout le monde, quels que soient le modèle du véhicule et sa classification. Il a été initialement fixé par l'arrêté du 29 juin 2016, puis réajusté par l'arrêté du 14 février 2018.

Son prix est fixé à 3,70 euros pour les véhicules immatriculés en France et 4,51 euros pour les véhicules immatriculés à l'étranger. Le tarif comprend les coûts de fabrication et les frais d'envoi du certificat qualité de l'air.

Où mettre la vignette crit'air une fois reçue?

La mise en place d'une vignette Crit'Air doit permettre un contrôle rapide depuis l'extérieur du véhicule, notamment en cas de restrictions de circulation. Sous la forme d'une pastille autocollante, le certificat qualité de l'air se colle à l'intérieur du pare-brise, à proximité des autres macarons obligatoires (contrôle technique, assurance du véhicule). Une notice est livrée avec la vignette afin de garantir une fixation rapide.

Quelle est la durée de validité des certificats qualité de l'air ?

Un certificat qualité est valable durant toute la vie d'un véhicule acheté neuf ou en occasion. Cependant, une amélioration au niveau du système antipollution ouvre droit à une nouvelle classification (arrêté du 21 juin 2016 établissant la nomenclature des certificats qualité de l'air, article 3). En effet, il existe aujourd'hui des équipements spéciaux permettant de réduire les émissions de pollution automobile (kit pour motorisation essence ou diesel).

Une fois votre voiture prête, la nouvelle demande de classification doit être formulée auprès du ministère de la Transition écologique. Cet organisme public est le seul autorisé en France à délivrer un nouveau certificatif qualité de l'air.

En transformant votre voiture Crit'Air 3 ou 4 en véhicule Crit'Air 1 ou 2, vous bénéficiez ainsi des mêmes avantages que les véhicules les moins polluants (moins de restrictions de circulation, facilités de stationnement).

Amende encourue en cas d'absence de certificat qualité de l'air

Pour rappel, la vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler en Zone à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) et lors de la mise en place temporaire de la circulation différenciée par arrêté préfectoral. En tant que propriétaire d'un véhicule classé Crit'Air 1 ou 2, vous pourrez rouler en toutes circonstances. Toutefois, cela ne vous dispense pas de faire une demande de certificat.

En l'absence de vignette et même si votre véhicule peut circuler, l'amende encourue est de 450 euros. Dans la plupart des cas, les forces de l'ordre appliquent cependant une amende forfaitaire d'un montant de 68 euros, avec une majoration de 180 euros suite à un retard de paiement.

Autre délit répréhensible : l'utilisation d'une fausse pastille de couleur. La vignette Crit'Air est un macaron sécurisé. Une falsification du dispositif antipollution vous expose à un risque d'amende de 750 euros et une immobilisation immédiate de votre véhicule. Pour rouler en toute sérénité en ZFE-m et pendant une période de circulation différenciée, nous vous invitons à commander votre vignette sans attendre sur notre site internet.

RAPPEL: la vignette crit'Air, un dispositif écologique

Un outil efficace pour réduire la pollution atmosphérique

Entré en vigueur le 1er juillet 2016, le dispositif Crit'Air est un outil efficace destiné à lutter contre la pollution atmosphérique. Il permet aux collectivités territoriales d'agir rapidement lors des pics de pollution en retirant du trafic les véhicules les plus polluants. Par ailleurs, les vignettes Crit'Air limitent la circulation à certains modèles de véhicule dans des zones exposées à une trop forte pollution, notamment aux abords des grandes villes. Dites Zones à Faibles Émissions Mobilité ou ZFE-m, ces territoires limitent leur accès aux véhicules les plus propres, et ce de façon permanente.

Les vignettes Crit'Air poursuivent ainsi plusieurs objectifs :

• Doter les collectivités territoriales et les préfectures d'un outil efficace pour agir en cas de pollution trop élevée sur leur territoire ;

• Permettre le renouvellement du parc automobile français par des mesures incitatives : facilitées de stationnement, circulation non restreinte pour les véhicules propres ( véhicules électriques, Crit'Air 1 et 2) ;

• Encourager les marques et constructeurs automobiles à développer des modèles toujours plus propres.

Véhicules concernés par les certificats qualité de l'air

Les certificats qualités de l'air concernent tous les véhicules du parc automobile français ou amenés à circuler en France :

• Voitures : essence, diesel, électrique, gaz, hydrocarbure, etc. ;

• Véhicules utilitaires légers ;

• Poids lourds (autobus, autocar, camping-car, etc.) ;

• Deux roues, tricycles et quadricycles à moteur : motos, scooters, quads, etc.

Seuls les véhicules agricoles et les engins de chantier bénéficient d'une dérogation.

Critères d'attribution des certificats qualité de l'air

L'attribution des certificats qualité de l'air se fait selon trois critères fixés par le ministère de la Transition écologique :

• Le type de motorisation : essence, diesel, électrique, etc. ;

• La nature du véhicule : voiture, poids lourd, etc. ;

• La norme européenne d'émission ou « norme Euro ». Cette classification vise à réduire la pollution atmosphérique générée par le trafic routier à l'échelle de l'Europe. Cette information est indiquée au champ V9 de la carte grise (certificat d'immatriculation). Pour les modèles ancienne génération, il est possible que la norme Euro ne soit pas indiquée. Dans ce cas, elle est remplacée par la date de première mise en circulation du véhicule.

Ces différents critères permettent d'évaluer le niveau des émissions de particules fines et oxydes d'azote d'un véhicule. Pour connaître la classification de votre véhicule Peugeot, Volkswagen, Renault , Toyota ou encore Citroën, il est possible d'effectuer une recherche rapide sur internet grâce à un simulateur.

Six certificats qualités de l'air différents

Les différents véhicules sont répartis selon six niveaux de classification Crit'Air, des moins polluants (Crit'Air 0) aux plus polluants (Crit'Air 5). Chaque pastille correspond à une couleur particulière :

• Crit'Air 0 : vert ;

• Crit'Air 1: violet ;

• Crit'Air 2 : jaune ;

• Crit'Air 3 : orange ;

• Crit'Air 4 : bordeaux ;

• Crit'Air 5 : gris.

Bon à savoir : les véhicules Euro 1 et antérieurs, immatriculés avant le 31 décembre 1996 ne sont pas éligibles au certificat qualité de l'air.