Vignette crit air taxi

Depuis quelques années, les voitures sont dans l'obligation de faire apparaître ce que l'on appelle un certificat de qualité de l'air, ou vignette crit'air, sur le pare-brise de leur véhicule. Mais il n'est pas toujours aisé de s'y retrouver. Qu'est-ce qu'une pastille crit'air ? Quelles sont ses fonctions ? Quel véhicule doit absolument avoir une vignette crit'air ? Peut-on circuler sans vignette crit'air ? Toutes ces règles s'appliquent-elles également aux taxis ? Afin d'y voir plus clair et de tout comprendre sur le fonctionnement de la pastille crit'air, voici un bref aperçu de ce qu'il faut retenir sur la pastille crit'air et sur les réglementations concernant les autos d'entreprise.

La vignette crit'air et ses particularités

La pastille crit'air a vu le jour il y a quelques années dans un contexte d'émergence de préoccupations écologiques. En effet, la pollution et le dérèglement climatique s'accentuant depuis quelques années, de nombreuses mesures ont été mises en place afin de tenter de réduire la pollution.

Pour ce faire, certaines métropoles et agglomérations ont installé un système de circulation limitée avec l'affichage de l'autocollant crit'air. Ainsi, dans ces espaces à circulation restreinte, appelés aujourd'hui Zones à Faibles Circulation mobilité, il faut apposer son autocollant crit'air sur son véhicule.

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La vignette crit'air : pour quels types de véhicules ?

Cet autocollant s'adresse à tous les types de véhicules motorisés. Soit la liste suivante:

• les deux roues (moto, cyclomoteur et motocycle) ;

• les voitures ;

• les véhicules utilitaires légers ;

• les poids lourds ;

Ainsi, quel que soit votre véhicule, si celui-ci est motorisé, vous devrez vous munir de votre vignette crit'air pour circuler en ZFE-m.

Les taxis sont-ils concernés ?

Quel que soit le modèle de votre véhicule, votre taxi doit obligatoirement faire apparaître sa pastille crit'air s'il circule en ZFE-m. En effet, les véhicules d'entreprises sont soumis aux mêmes réglementations que les autres véhicules.

C'est donc dans l'optique de lutte contre la pollution que les conducteurs de véhicules d'entreprises sont tenus de faire apparaître sur leurs véhicules une vignette crit'air.

Dans quelles villes un taxi doit-il afficher une pastille crit'air ?

Dans toutes les ZFE-m par exemple à Paris, Marseille, Montpellier, Rouen ou encore Toulouse. Il y a à ce jour une douzaine d'agglomérations à circulation restreinte auxquelles vont s'ajouter très prochainement d'autres agglomérations comme Dunkerque, Bordeaux ou encore Rennes.

Quelle vignette crit'air pour mon taxi ?

La pastille crit'air que vous allez afficher sur votre auto va dépendre du type de véhicules que vous avez. En effet, la vignette crit'air se divise en 6 catégories. Ces catégories correspondent à différents critères qui sont :

• le type de moteur

• la date ou plus précisément l'année de première mise en circulation du véhicule

• la norme euro à laquelle il répond.

Pour rappel, il est possible de connaître la norme Euro en regardant dans le champ V9 de sa carte grise.

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Classement des vignettes pour les taxis

Les taxis dont le moteur est entièrement électrique ou hydrogène pourra avoir une vignette verte et blanche crit'air 0 qui indique que c'est un véhicule 100% propre, car non polluant.

• Les utilitaires à essence immatriculés depuis 2011 peuvent avoir une pastille mauve crit'air 1.

• Les voitures à essence (2006-2010) ou diesel (2011-aujourd'hui) auront une vignette juane crit'air 2.

• Les autos à essence (1997-2005) ou diesel (2006-2010) peuvent apposer sur leur pare-brise un autocollant orange crit'air 3.

• Les moteurs diesel (2001-2005) doivent afficher une vignette bordeaux crit'air 4 sur leur voiture.

• Les taxis diesel (1997-2000) doivent quant à eux coller le sticker gris crit'air 5.

Puis-je circuler partout avec ma pastille crit'air ?

Tous les véhicules ne peuvent pas circuler partout. En effet, dans les zones à circulation restreintes, les véhicules crit'air 5 ainsi que les véhicules crit'air 4 ne peuvent plus circuler. Cela est également le cas lorsqu'il y a une circulation alternée. De plus, de nouvelles restrictions devraient prochainement avoir lieu concernant les véhicules crit'air 3 qui ne pourront bientôt plus circuler à Paris.

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